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火竞猜投注-《新能源轿车动力蓄电池收回服务网点建造和运营攻略》征求意见

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导读:《新能源轿车动力蓄电池收回服务网点建造和运营攻略》提出了新能源轿车废旧动力蓄电池以及作废的梯次运用电池收回服务网点建造、作业以及安全环保要求。


9月10日,工业和信息化部节能与综合运用司为了推进新能源轿车动力蓄电池收回运用,引导和标准动力火竞猜投注-《新能源轿车动力蓄电池收回服务网点建造和运营攻略》征求意见蓄电池收回服务网点建造运营,研讨起草了《新能源轿车动力蓄电池收回服务网点建造和运营攻略》征求意见稿,向社会揭露征求意见。

攻略提出了新能源轿车废旧动力蓄电池以及作废的梯次运用电池(以下简称“废旧动力蓄电池”)收回服务网点建造、作业以及安全环保要求。


以下是对“废旧动力蓄电池”收回服务网点建造、作业以及安全环保的整体要求:

首先是职责延伸要求,新能源轿车出产及梯次运用等企业应依照国家有关办理要求树立收回服务网点,新能源轿车出产、动力蓄电池出产、作废机动车收回拆解、综合运用等企业可共建、共用收回服务网点。

其次是作业要求,新能源轿车出产及梯次运用等企业应依托收回服务网点加强对废旧动力蓄电池的盯梢。

此外,收回服务网点担任搜集、分类、储存及包装废旧动力蓄电池,不得私行对搜集的废旧动力蓄电池进行安全查看外的拆解处理。且废旧动力蓄电池应标准移送至综合运用企业进行梯次运用或再生运用。

然后是标识要求,收回服务网点应在经营场所明显方位设置提示性信息,内容应包括“废旧动力蓄电池收回服务网点”字样。应在内部设置作业流程标准示意图等辅导信息,如储存作业示意图、废液搜集处理作业示意图等。

再然后是信息搜集要求,收回服务网点应具体记载电池来历、编码、品种、数量、去向及所装置车辆的VIN码等信息,保存记载三年备检。依照国家溯源办理有关规矩,及时、精确、标准地将信息反应给新能源轿车出产或梯次运用等企业。

还有企业办理要求,新能源轿车出产及梯次运用等企业应加强对收回服务网点的监督办理,确保网点作业流程的标准性。收回服务网点应定时展开自查作业,及时整改存在的问题,并定时向新能源轿车出产或梯次运用等企业反应办理运维状况。

以及信息揭露要求,新能源轿车出产及梯次运用企业应及时报送、揭露收回服务网点信息,并在收回服务网点发作改变后从头报送、揭露改变信息。

最终是行业办理要求,收回服务网点应恪守国家有关法规、标准及方针要求,加强自律。

以下是对“废旧动力蓄电池”收回服务网点的建造要求:

首先是网点布局要求,新能源轿车出产企业应在本企业新能源轿车出售的行政区域(至少地级)内树立搜集型收回服务网点,在本企业新能源轿车保有量到达8000辆或搜集型收回服务网点的储存、安全确保等才能不能满意废旧动力蓄电池收回要求的行政区域(至少地级)内树立会集储存型收回服务网点。

其次,梯次运用企业应在本企业梯次运用电池运用的行政区域(至少地级)内树立搜集型收回服务网点,可与新能源轿车出产企业共建、共用收回服务网点。

然后是网点选址要求,收回服务网点的选址应遵从便于移送、搜集、储存、运送的准则。

攻略提出,搜集型收回服务网点选址应考虑地域要素,可设置在交通便当的4S店、修理网点、换电站、作废机动车收回拆解企业等地,便于收回废旧动力蓄电池

会集储存型收回服务网点选址应契合地点区域城乡建造规划、土地运用整体规划、主体功用区规划、生态环境维护和污染防治、消防安全、安全出产规矩等要求,周边无自然维护区、景色名胜区、森林公园、水源维护区等生态灵敏维护区域,以及易燃易爆化学工业园区、加油站等。

此外是网点场所要求,收回服务网点应根据不同的功用、作业需求等设定场所面积、环境条件。

攻略提出,搜集型收回服务网点的储存场所面积应不低于15平方米,废旧动力蓄电池储存量应不超越5吨;会集储存型收回服务网点的储存面积应不低于100平方米,废旧动力蓄电池储存量应不超越40吨。

此外,收回服务网点的场所应建在地上一层,便于废旧动力蓄电池寄存。若不在一层,应确保楼面的承重才能且有货梯。且收回服务网点应坚持通风、枯燥,防止湿润、尘埃、高温、光照。储存场所的温度坚持在-20C~50C规模内,湿度应不超越85%RH。收回服务网点应别离设置储存场所、处理场所以及作业场所。

最终是网点设备要求,收回服务网点应配套编码辨认设备、转移东西、废液搜集装备、温湿度监测设备、储存货架、消防安全设备等基础设备。储存B类及C类废旧动力蓄电池的收回服务网点还应装备防爆箱、放电柜、应急盐水池等专业设备。


以下是对“废旧动力蓄电池”收回服务网点建造的作业要求:

首先是搜集要求,收回服务网点应参火竞猜投注-《新能源轿车动力蓄电池收回服务网点建造和运营攻略》征求意见照《废蓄电池收回办理标准》的要求展开废旧动力蓄电池搜集作业。且搜集时发现外壳破损并有电解液流出的废旧动力蓄电池,应选用绝缘、防走漏、耐腐蚀的容器盛装;发现有安全危险的废旧动力蓄电池,经安全处理后,选用防爆箱盛装。

此外,搜集过程中若触及废旧动力蓄电池的包装运送,应根据包装要求及运送要求,标准包装运送至收回服务网点。

其次是分类要求,收回服务网点应根据废旧动力蓄电池的资料类别、风险程度等特性,依照附录A或国家有关标准规矩的检测项目,对废旧动力蓄电池进行分类办理。

A类:结构功用无缺、按附录A检测一切条款查验成果均为“否”,或经防护处理后从头检测一切条款查验成果均为“否”的废旧动力蓄电池。

B类:按附录A检测一切条款查验成果有一项或许一项以上为“是”、且国家法律法规对其包装运送没有特别规矩的废旧动力蓄电池。

C类:A类与B类以外,契合国家法律法规或其他特别规矩的废旧动力蓄电池。

然后是储存要求,收回服务网点储存场所、处理场所的地上须做硬化、防渗漏及绝缘处理,依照《环境维护图形标志-固体废物储存(处置)场》的要求设置固体废物的正告标志,一起在明显方位设置风险、易燃易爆、有害物质等警示标识,并在地上设置黄色标志线。参照《废蓄电池收回办理标准》和《电池废料贮运标准》的要求展开废旧动力蓄电池储存作业。

此外,废旧动力蓄电池的储存应根据动力蓄电池类型(磷酸铁锂、三元等)及分类成果选用不同的储存方法。且同一类型的A类废旧动力蓄电池应选用离隔储存,不同类型的A类废旧动力蓄电池及同一类型的B类废旧动力蓄电池应选用阻隔储存,不同类型的B类废旧动力蓄电池及C类废旧动力蓄电池应选用别离储存。

储存方法应契合下表中各项规矩:

废旧动力蓄电池应独立储存,不得与其他货品、废物混合,不得侧放、倒放,不得直接堆叠。

A类废旧动力蓄电池应进行清洁等处理,B类及C类废旧动力蓄电池应进行绝缘、防漏、阻燃、隔热等特别处理。处理后的废旧动力蓄电池应正立放置于货架上,且应预留出电池起火辐射规模。

攻略提出,收回服务网点应根据废旧动力蓄电池的分类状况确认储存时长,搜集型收回服务网点储存A类废旧动力蓄电池时长应不超越十天,储存B类和C类废旧动力蓄电池时长应不超越五天。会集储存型收回服务网点储存A类废旧动力蓄电池时长应不超越三个月,储存B类和C类废旧动力蓄电池应不超越一个月。

还有包装要求,收回服务网点应根据废旧动力蓄电池的分类成果及特性,根据国家有关标准施行包装。且毛重不超越400kg的A类及B类废旧动力蓄电池依照《风险货品运送包装通用技能条件》的要求施行包装,毛重超越400kg的依照《风险货品大包装查验安全标准》的要求施行包装。

此外,类废旧动力蓄电池的包装应具有满足的强度,接受正常运送条件下的各种作业风险。C类废旧动力蓄电池应根据其特性挑选相应的包装原料,不得与其他货品混合包装,包装火竞猜投注-《新能源轿车动力蓄电池收回服务网点建造和运营攻略》征求意见应可以有用阻断电池废液等渗漏。

最终是运送要求,收回服务网点应根据废旧动力蓄电池分类成果及特性,选用专用车辆并根据国家有关标准进行运送。且A类及B类废旧动力蓄电池依照《风险货品路途运送规矩》等要求进行运送。

此外,B类废旧动力蓄电池的运送车辆应装置烟雾报警设备,备有封堵、吸附、人员防护等资料和搜集容器,搜集走漏物。C类废旧动力蓄电池应依照有关办理要求交由专业单位进行运送。


以下是对“废旧动力蓄电池”收回服务网点的安全环保要求:

首先是安全设备要求,收回服务网点应装置通风设备,装备满足数量的消防沙箱、水基灭火器、消防栓等消防设备,灭火器类型应契合《修建灭火器装备规划标准》的要求。

此外,会集储存型收回服务网点应参照《艾唯莎修建规划防火标准》的要求规划厂房类型、耐火等级、安全分散和防火间距等,厂房应不低于丙类要求,耐火等级应不低于二级,一起装备烟雾报警设备等安全防护设备。

其次是安全办理要求,收回服务网点应编制标准作业规程及相应的安全操作辅导文件,作业规程应包括附录B所示内容。

此外,相关人员应依照标准准则文件进行安全办理或技能作业,从事专业作业时应穿戴安全防护装备,特种作业人员应取得低压电作业业的特种作业操作证等相应资历。

然后是安全办理人员要求,收回服务网点应装备必要的安全办理人员,安全办理人员应经过培训把握消防常识并了解废旧动力蓄电池的品种、特性,具有应急处置才能等。会集储存型收回服务网点应装备24小时值勤的安全办理人员。

此外是环境维护要求,收回服务网点应具有破损废旧动力蓄电池废液、废物等搜集及储存才能,储存后标准移送至专业组织进行环保无害化处置,不得随意丢掉或填埋。

最终是应急预案要求,收回服务网点应参照《出产经营单位出产安全事故应急预案编制导则》的要求编制安全环保应急预案,具有安全环保应急处置才能。定时查看储存火竞猜投注-《新能源轿车动力蓄电池收回服务网点建造和运营攻略》征求意见废旧动力蓄电池的状况,如发现有安全、环保等危险应及时采纳办法处置并移送至综合运用企业。

以下是附录: